Laten we samen de strijd aangaan tegen COVID-19

De logistieke sector weerspiegelt het herstel van China na het coronavirus. In de eerste week van maart zagen Chinese havens een stijging van 9,1% in containervolumes. De havens van Dalian, Tianjin, Qingdao en Guangzhou groeiden met 10%. De havens in Hubei herstellen zich echter langzaam en kampen met een tekort aan personeel. Naast de havens in Hubei, het epicentrum van de virusuitbraak, zijn andere havens langs de Yangtze-rivier weer normaal operationeel. De goederenoverslag van drie grote havens aan de Yangtze-rivier, Nanjing, Wuhan (in Hubei) en Chongqing, steeg met 7,7%, terwijl de containeroverslag met 16,1% toenam.

Verzendkosten zijn twintigvoudig gestegen

De vrachttarieven voor droge bulk en ruwe olie vertonen de eerste tekenen van herstel nu de Chinese industrie zich herstelt van het coronavirus. De Baltic Dry Index, een indicator voor de aandelen in de droge bulkvaart en de algemene scheepvaartmarkt, is op 6 maart met 50 procent gestegen tot 617, terwijl deze op 10 februari nog 411 bedroeg. Ook de chartertarieven voor zeer grote ruwe-olieschepen hebben de afgelopen weken weer wat terrein gewonnen. De index voorspelt dat de dagtarieven voor capesizeschepen, of grote droge-ladingschepen, zullen stijgen van ongeveer $ 2.000 per dag in het eerste kwartaal van 2020, naar $ 10.000 in het tweede kwartaal en naar meer dan $ 16.000 in het vierde kwartaal.

Detailhandel en horeca: klanten keren terug naar winkels

De detailhandelsverkopen in China zijn in de eerste twee maanden van 2020 met een vijfde gekrompen ten opzichte van een jaar eerder. Wat betreft het herstel van China na het coronavirus, heeft de offline detailhandel nog een flinke weg te gaan. Restaurants en supermarkten zijn echter indicatoren voor de positieve trend die eraan komt.

Offline restaurants en winkels heropenen

De Chinese offline detailhandel herstelt zich van het coronavirus, op 13 maart^thAlle 42 officiële Apple Stores gingen open voor honderden klanten. IKEA, dat op 8 maart drie van zijn winkels in Beijing opende, zag ook hoge bezoekersaantallen en lange wachtrijen. Eerder, op 27 februari, opende Starbucks 85% van zijn winkels.

Supermarktketens

Op 20 februari lag de gemiddelde openingsgraad van grote supermarktketens landelijk boven de 95%, en ook de gemiddelde openingsgraad van gemakswinkels lag rond de 80%. Grote winkelcentra zoals warenhuizen en winkelcentra hebben momenteel echter een relatief lage openingsgraad van ongeveer 50%.

Zoekstatistieken van Baidu laten zien dat de Chinese consumentenvraag na een maandlange lockdown toeneemt. Begin maart steeg het aantal berichten over "hervatting" op de Chinese zoekmachine met 678%.

Productie: grootste productiebedrijven hervatten productie

Van 18 tot en met 20 februari^thIn 2020 richtte de China Enterprise Confederation een onderzoeksgroep op om een ​​gericht onderzoek uit te voeren naar de hervatting van de productie. Hieruit bleek dat de 500 grootste Chinese productiebedrijven hun werk hervatten en de productie met 97% hervatten. Onder de bedrijven die hun werk en productie hebben hervat, bedroeg het gemiddelde personeelsverloop 66%. De gemiddelde capaciteitsbenuttingsgraad was 59%.

Herstel van Chinese MKB-bedrijven na coronavirus

Als grootste werkgever is China's herstel van het coronavirus pas compleet als het mkb weer op de rails staat. Het mkb wordt het zwaarst getroffen door de coronacrisis in China. Volgens een onderzoek van de universiteiten van Beijing en Tsinghua zegt 85% van het mkb slechts drie maanden zonder vast inkomen te kunnen. Per 10 april was echter meer dan 80% van het mkb hersteld.

Chinese staatsbedrijven herstellen van het coronavirus

Over het algemeen zijn de indicatoren van staatsbedrijven aanzienlijk beter dan die van particuliere ondernemingen. Bovendien doen zich bij particuliere ondernemingen meer moeilijkheden en problemen voor bij het hervatten van de productie.

Vanuit verschillende sectoren gezien hebben technologie-intensieve sectoren en kapitaalintensieve sectoren een hogere hervattingsgraad, terwijl arbeidsintensieve sectoren een lagere terugwinningsgraad hebben.

Vanuit het perspectief van regionale spreiding hebben Guangxi, Anhui, Jiangxi, Hunan, Sichuan, Henan, Shandong, Hebei en Shanxi hogere hervattingspercentages.

De technologische toeleveringsketen herstelt zich geleidelijk

Nu de Chinese industrie zich herstelt van het coronavirus, is er hoop op hervatting van de wereldwijde toeleveringsketen. Foxconn Technology beweerde bijvoorbeeld dat de fabrieken van het bedrijf in China eind maart weer op normaal tempo zouden draaien. Compal Electronics en Wistron verwachten dat de productiecapaciteit voor computercomponenten eind maart weer op het gebruikelijke niveau van het laagseizoen zal liggen. Philips, waarvan de toeleveringsketen door het coronavirus werd verstoord, herstelt zich nu ook. Momenteel is de fabriekscapaciteit hersteld tot 80%.

De autoverkoop in China daalde aanzienlijk. Volkswagen, Toyota Motor en Honda Motor hervatten echter op 17 februari de productie. Op 17 februari hervatte BMW ook officieel de werkzaamheden in Shenyangs grootste productielocatie in de metro West-fabriek ter wereld, en bijna 20.000 werknemers keerden terug naar hun werk. Tesla's Chinese fabriek beweerde dat het niveau van vóór de uitbraak was overschreden en sinds 6 maart is meer dan 91% van de werknemers weer aan het werk gegaan.